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菲亚特动力Cursor系列6缸涡轮增压、中冷、高压共轨发动机,发动机投放市场多年,可靠性高,电子控制单元管理精准喷油量,油耗低;
发动机转速管理模式可以随时提供给操作者两个可以设定的、不受档位和负荷变化而影响的转速,极大程度的方便地头转弯和田间操作。
21x5全动力换挡加动力换向变速箱使换档无需离合器且无需停车,;
全动力换挡变速箱标配APM自动生产力管理系统,在保持作业效率不变的情况下,自动匹配变速箱的速比和发动机的转速,达到高效节油的目的;
安静的驾驶室,噪音等级低至66分贝;
四柱驾驶室设计,360度可见视野,视野开阔,空间大;
标配冷暖空调,悬浮座椅,扶手、方向盘、右手控制台多种角度调节,提供给操作者极为舒适的驾驶体验;
所有操控手柄、按钮按照颜色分类区分功能,并且延续至凯斯全系拖拉机产品线,使驾驶员操作更加清晰;减少误操作。带背光的多功能控制手柄,使操作者夜间工作也得心应手;操作方便,只需要右手大拇指即可完成操作(指尖换挡、指尖换向、指尖控制后悬挂快速升降,指尖控制第一路液压输出阀功能);
地头管理功能使地头转弯时的一系列操作在编辑后进行回放,使地头转弯的一系列工作可以被精确地复制而避免误操作。
压力流量补偿泵,使车辆随时可以提供大流量液压输出,不需要供油时会最大程度的节省发动机功率;
液压系统总流量达224升/分钟,满足各种大流量液压作业需求;
标配五路电子液压输出阀,液压输出阀流量输出阀控制模式均可调节,使液压操作更加便捷。
762毫米宽度的后履带,与地面的接触面积与轮胎相比增进4倍,提供更大的牵引力,更轻的地面压实;
履带采取自动涨紧系统,在作业周期内无需进行额外的调整,让田间工作更轻松;
履带系统整体有10度的前后摆角,可以在复杂的路况下依然保证良好的地面接触面积;
履带辅助轮通过阻尼结构与主结构连接,为履带提供良好的减震性能;
标配电液独立控制的单速自动PTO(1000 转/分),自动PTO 功能,
PTO可以随着悬挂的上升而分离,下降而结合;
PTO自动软起动功能和PTO刹车功能使车辆和农具结合和分离的更加平顺,尤其对于重型农具,对机具起到很好的保护作用;
标配自动四驱和自动差速锁,使驾驶员时刻可以将全部精力放在作业中;
长轴距,保证了绝对牵引力。
缸数/气门数/排量
6缸/24气门/8.7升
进气方式
eVGT电子可变量涡轮增压进气系统
额定功率(马力)@2000(转/分)
400
最大功率(马力)@1800(转/分)
435
最大扭矩(牛米)@1300(转/分)
1850
PTO额定输出功率(马力)
345
PTO(转/分)
1000
PTO(转/分)
20键
发电机
240 安培
全动力换挡
21前进+5倒退-40公里/小时
轴距
3155毫米
系统类型
压力流量补偿(PFC)
远程输出阀
5路电控液压阀
液压输出系统流量
224升/分
后三点悬挂类型
Cat 4N
最大提升力 @610毫米
9026 公斤
燃油箱容积/尿素箱容积
674/99升
大约装运重量
16400公斤
最大运行重量
24500公斤
前配重
1000 公斤配重
长X宽X高
6299x3050x3450
4年,最低首付30%,3.99%年化
可用日期:2024年6月30日
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