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快速参考手册
- 可靠性优秀的菲亚特动力科技
- 技术领先的全动力换挡变速箱
- 完全符合人体工程学设计的四柱驾驶室
- 拥有强大提升能力的后悬挂系统
- 高效大流量的液压系统
- 领先同级别产品的PTO，自动四轮驱动和差速锁
菲亚特动力Cursor 系列6 缸涡轮增压、中冷、高压共轨发动机，发动机投放市场多年，可靠性高，电子控制单元管理精准喷油量，油耗低；
功率提升功能的介入，当设备在PTO、液压作业或道路运输时可以自动获取更大动力；
发动机转速管理模式可以随时提供给操作者两个可以设定的、不受档位和负荷变化而影响的转速，极大程度的方便地头转弯和田间操作。
18x4全动力换挡加动力换向变速箱使换档无需离合器且无需停车；
全动力换挡变速箱标配APM自动生产力管理系统，在保持作业效率不变的情况下，自动匹配变速箱的速比和发动机的转速，达到高效节油的目的；
安静的驾驶室，噪音等级低至66分贝；
四柱驾驶室设计，360度可见视野，视野开阔，空间大；
标配冷暖空调，悬浮座椅，扶手、方向盘、右手控制台多种角度调节，提供给操作者极为舒适的驾驶体验；
所有操控手柄、按钮按照颜色分类区分功能，并且延续至凯斯全系拖拉机产品线，使驾驶员操作更加清晰；减少误操作。带背光的多功能控制手柄，使操作者夜间工作也得心应手；操作方便，只需要右手大拇指即可完成操作（指尖换挡、指尖换向、指尖控制后悬挂快速升降，指尖控制第一路液压输出阀功能）；
地头管理功能使地头转弯时的一系列操作在编辑后进行回放，使地头转弯的一系列工作可以被精确地复制而避免误操作。
标配力位混合调节，根据田间负载情况自动对农具进行调整。
标配快速升降功能，地头转弯后农具入土更加快捷、准确；
两组辅助提升油缸增强悬挂系统提升力，提升臂末端610毫米处提升力可达10022千克；
挡泥板提供后悬挂控制按钮，挂接农具更加简单，一个操作者即可完成；
速度雷达的介入在获取实际地面速度的同时，提供自动打滑率控制功能。
压力流量补偿泵，使车辆随时可以提供大流量液压输出，不需要供油时会最大程度的节省发动机功率；
液压系统总流量达282升/分钟，满足各种大流量液压作业需求；
标配五路电子液压输出阀，液压输出阀流量输出阀控制模式均可调节，使液压操作更加便捷。
标配电液独立控制的双速自动PTO（540/1000 转/分），自动PTO 功能，PTO可以随着悬挂的上升而分离，下降而结合；
PTO自动软起动功能和PTO刹车功能使车辆和农具结合和分离的更加平顺，尤其对于重型农具，对机具起到很好的保护作用；
标配自动四驱和自动差速锁，使驾驶员时刻可以将全部精力放在作业中；
长轴距，保证了绝对牵引力。
参数 | MAGNUM3104-PD | MAGNUM3404-PD |
缸数/气门数/排量 | 6 缸/4气门/8.7升 | |
进气方式 | 高压共轨4气门，eVGT电子可变量涡轮增压进气系统 | |
额定功率 (马力) @ 2000 (转/分) | 310 | 340 |
最大功率 (马力) @ 1800 (转/分) | 345 | 374 |
提升后峰值功率 (马力) @ 1800 (转/分) | 382 | 409 |
PTO功率 (马力) @ 2000 (转/分) | 265 | 290 |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 发电机/电瓶 | 200 安培/2块-12伏电瓶 | |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 全动力换挡 | 18 前进 + 4 倒退 - 40 公里/小时 | |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 轴距 | 3050 毫米 | |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 系统类型 | 压力流量补偿（PFC） | |
| 远程输出阀 | 5路电控液压阀 | |
| 液压输出系统流量 | 282 升/分 | |
| 后三点悬挂类型 | Cat 4N/3 | |
| 最大提升力 @610 毫米 | 10022 千克 | |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 燃油箱容积/尿素箱容积 | 678/99 升 | |
参数 | MAGNUM3104(G4) | MAGNUM3404(G4) |
| 外形尺寸 | 6150X3865X3339 | 6150X3865X3415 |
| 最小使用质量 | 12000千克 | 11805 千克 |
| 最大运行重量 | 16260千克 | 16880千克 |
| 前配重 | 1000 千克整体式 | |
| 后配重 | 908 千克 | |
